Breves da Tecnologia
Após ter perdido recentemente alguns dos seus quadros superiores, a Google decidiu criar um algoritmo, baseado numa fórmula matemática experimental, para procurar prever quem dos seus 20 mil funcionários tem maior probabilidade de abandonar a empresa.
O objectivo é tentar evitar a saída de elementos importantes para a empresa, para que esta não perca a sua capacidade competitiva ou de inovação.
Aparentemente esta ferramenta avalia as promoções concedidas e a evolução dos seus salários, para tentar compreender quais deles podem estar mais descontentes e portanto, mais susceptíveis de abandonar os seus cargos
Daqui em diante uma das linhas mais procuradas nos curriculum vitae destes profissionais vai ser: “A Google suplicou para que ficasse, mas decidi desprezar o aumento de salário e despedi-me!”
James Chon, investigador na Universidade de Tecnologia de Swinburne, desenvolveu com o auxílio de outros investigadores um Super-DVD com 1.6 terabytes de capacidade!
Os discos normais possuem três dimensões, mas o uso de nanotecnologia permitiu aos investigadores “inventar” mais duas - uma baseada no espectro da cor e outra na polarização. O resultado é um disco capaz de armazenar 2000 filmes. Contudo supostas optimizações podem fazer com que esse valor quintiplique, podendo chegar aos 10 terabytes!
A Samsung já contratou Chon, mas provavelmente teremos ainda de esperar uns anos até que esta tecnologia comece a ser comercializada.
De salientar também que o Blue-Ray também apenas utiliza três dimensões e ainda assim tem em média cinco vezes o tamanho de um DVD, portanto segundo esta invenção, poderemos daqui a algum tempo ver um Blue-Ray com 50 terabytes de capacidade! De qualquer maneira o meu conselho mantem-se… por favor, não risquem uma coisinha destas!
Cientístas da Universidade de St. Andrews, no Reino Unido, estão a desenvolver uma bateria capaz de se recarregar através do ar! Segundo eles, esta tecnologia aumentará em 10 vezes a autonomia actual de uma bateria de lítio.
A pesquisa, denominada de STAIR (St Andrews Air), pode revolucionar uma nova geração de carros eléctricos, portáteis, telemóveis, etc. A bateria é carregada da mesma forma que as actuais (electricidade), a diferença é que à medida que vai descarregando suga o oxigénio que a rodeia, que depois reage com um componente de carbono no interior gerando energia usada para a recarregar.
Além dos benefícios já referidos, esta bateria consegue ser bastante mais leve e compacta.
Este projecto teve início em 1 de Julho de 2007 e está previsto terminar em 30 de Junho de 2011, contudo os cientístas prevêm que será comercializada apenas em 2014. Enquanto isso, uma pesquisa baseada na mesma tecnlogia ocorre também no Japão, pelo que talvez possa vir a ser possível usufruir deste grande avanço mais cedo do que o previsto.
